日前，本田发布了其第三财季（2019年10月1日-2019年12月31日）财报。数据显示，第三财季中，本田营业收入为37475亿日元（约合人民币2385亿元），同比下降5.7%；营业利润为1666亿日元（约合人民币106亿元），同比下滑2.1%；净利润为1164亿日元（约合人民币74亿元），同比下降30.8%。

此外，前三财季中，本田营业利润为6392亿日元，同比下滑6.5%；销售收入为114729亿日元（，同比上年同期下滑3.1%；税前利润为7861亿日元，同比下滑9.4%。

虽然本田在国内的销量蒸蒸日上，但在全球市场中，整体仍呈现出下滑的态势。第三财季，本田全球销量达125万辆，同比下滑11.4%；前三财季，全球累计销售汽车381万辆，同比下滑3.8%。

对比国内的销量情况，本田在国内和国外市场中，其销量表现可谓是冰火两重天。2019年全年，凭借着雅阁、思域、凌派、CR-V车型的持续热销，本田在中国市场全年共售出155.4万辆，同比暴增12.22%，并一举打破历年在华的销量记录，创历史最高。

但在全球市场，本田全年共售出517.1万辆，相比去年反而下滑了3.5%。这也显示了本田在2019年全球市场中的增速疲软，同时受限于车市整体下滑大环境的影响，也就无法保持在华市场中的高速增长状态。

同时，得益于中国市场的亮眼表现，本田也将在今年继续扩大在华的汽车产能。本田方面，除了继续推出纯电动车型抢占市场之外，还将推出第四代飞度、凌派混动版、思域两厢等多款全新车型，来强化本田在国内市场的竞争力。